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亞馬遜擬超12億美元加碼無人技術 國際巨頭涌入自動駕駛行業競爭升級

2020-07-06 07:34:23 來源:長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 張璐

對無人駕駛的追求,市值超過1萬億美元的電商和云服務巨無霸——亞馬遜(NASDAQ: AMZN)始終有著極大的熱情。

近日,亞馬遜發布官方聲明稱,已經與自動駕駛汽車公司Zoox簽訂了收購協議。收購完成后,Zoox將保持獨立運營,繼續完成其愿景,其現任CEO Aicha Evans、聯合創始人兼CTO Jesse Levinson也將繼續領導Zoox的團隊。

雖然,亞馬遜尚未透露這筆收購的具體金額和細節,但據媒體報道稱,收購金額或超過12億美元,被稱為“今年最大自動駕駛收購案”,同時也是亞馬遜在自動駕駛領域的最大手筆投資。值得注意的是,Zoox在2018年融資后的估值就已經達到32億美元,過往融資總額將近10億美元。

自動駕駛領域從不缺少巨頭的身影。從2009年起,Google、百度等科技巨頭進入自動駕駛領域。近年來,我國自動駕駛的發展保持與國際并跑的態勢,進入2020年以來,自動駕駛領域發展持續推進。

據悉,今年是百度Apollo自動駕駛平臺發布的第三年,百度Apollo從最初的單一平臺擴展到智能車聯平臺和車路協同平臺。此外,在6月27日,滴滴出行也首次面向公眾開放自動駕駛服務,中國距離無人駕駛商用又近了一步。

擬12億美元收購無人車創企Zoox

近日,亞馬遜與自動駕駛公司Zoox聯合宣布,雙方已經正式簽署收購協議。雖然亞馬遜未透露收購價格,但分析師預計,收購價格將超過12億美元。據悉,亞馬遜收購Zoox公司后,會保留Zoox公司獨立運營的地位,該公司CEO Aicha Evans和聯合創始人Jesse Levinson將繼續領導Zoox。

據一位知情人士透露,亞馬遜計劃與Zoox合作將創建一支無人駕駛出租車車隊,與谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo競爭。不過也有分析稱,亞馬遜可能會利用Zoox來打造自動駕駛送貨車。

對于此次收購,亞馬遜CEO Jeff Wilke表示:“Zoox公司正致力于車輛自動駕駛領域,努力為客戶提供世界級的自動駕駛體驗。另外,Zoox公司與亞馬遜一樣,對創新和客戶充滿熱情,很高興能幫助Zoox團隊在未來幾年實現他們的愿景!

天眼查資料顯示,成立于2014年的Zoox是一家無人駕駛汽車研發制造商,總部在美國加州Foster City,主要研發L4級全自動駕駛網約車整體解決方案,包括定制的“零排放”電動車型,目前在舊金山和拉斯維加斯的公共道路上做測試。

“此次收購鞏固了Zoox公司在自動駕駛行業地位和影響力,”Zoox的CEO Aicha Evans說道,“收購后我們會有更大的機會在未來實現完全自動駕駛!

無人駕駛汽車作為一項未來技術,需要投入大量資本進行生產、測試和游說,而且還需要政策方面的配合,整個過程充滿不確定性。值得一提的是,2018年,Zoox的融資總額超過8億美,公司估值據悉達到32億美元,2019年Zoox又簽署了2億美元的可轉換債券,當時累計融資金額已經超過了10億美元。

此外,長江商報記者注意到,Zoox雖然是亞馬遜在自動駕駛汽車領域的第一樁收購案,但并非是其第一次投資該領域。去年,亞馬遜參與了耗資5.3億美元、由sequoia主導的自動駕駛汽車初創公司Aurora的B系列項目。同時,亞馬遜一直在研發“最后一公里”自動駕駛運貨車輛,不久前,其還投資了一家電動卡車制造商Rivian Automotive Inc.。

與大多數具有相對較高人工成本的企業一樣,減少物流成本也是亞馬遜所追求的。據摩根斯坦利估計,亞馬遜每年運輸的貨物數量約為25億個。從本質上說,亞馬遜銷售商品,用自主駕駛汽車送貨,將會使運輸成本大幅下降。

自動駕駛行業“混戰”加劇

業內人士分析,亞馬遜此次大手筆的收購也將令亞馬遜與Alphabet旗下Waymo、特斯拉、百度以及滴滴形成直接競爭。

事實上,自動駕駛領域從不缺少巨頭的身影。在這場科技出行企業、傳統車企等諸多玩家的混戰中,突圍與洗牌不斷上演。

6月27日,滴滴在上海首次面向大眾開放了自動駕駛服務,中國距離無人駕駛商用又近了一步。6月23日,高德打車與自動駕駛企業文遠知行達成合作,在廣州也上線了Robotaxi(自動駕駛出租車)服務。

公開資料顯示,滴滴自2016年開始組建團隊,投入自動駕駛研發測試。直到2019年8月,滴滴將旗下的自動駕駛部門升級為獨立公司。而就在一個月前,滴滴自動駕駛公司首次對外融資,拿下了由軟銀愿景基金領投的超5億美元融資,也是截至目前國內自動駕駛公司中獲得的單筆最大融資。

據了解,自動駕駛的實現,主要分為感知、決策、執行三個層面,每一個層面都是由錢、時間堆積而成的,沒有捷徑可以走。對此,滴滴出行創始人兼CEO程維透露,自動駕駛從技術成熟、商業成熟到法規成熟,道阻且長,滴滴至少還需要做十年持續投入的計劃。

長江商報記者注意到,除滴滴等技術公司外,截至目前傳統車企大眾、奔馳、寶馬,以及造車新勢力特斯拉、蔚來、小鵬,都在研發自動駕駛產品的同時積極進行路測。

在政策驅動下,無人駕駛技術有望快速發展。在國內,自動駕駛技術和智能汽車強國已經被納入國家重點發展戰略。今年2月,國家發改委等11個部委聯合發布《智能汽車創新發展戰略》,提出智能汽車強國發展戰略。據預測,2020年中國智能駕駛行業市場規模將超1700億元。

而特斯拉,也因為搭載自動駕駛輔助系統,令旗下車型成為了全球年輕用戶追捧的最佳純電車型。7月1日,據美股信息顯示,特斯拉股票以1079.81美元的價格收盤,漲幅達6.98%,創下了歷史新高。這使得特斯拉市值突破2000億美元,穩坐全球市值最高的汽車制造商頭把交椅。

對此,中信建投證券分析認為,全球范圍內自動駕駛產業發展進入加速發展階段,看好今年自動駕駛產業發展態勢,預計今年我國自動駕駛產業將有政策和資金多重支持落地,預計將利好整車和零部件板塊,有望持續惠及汽車電子、智能駕駛芯片、激光毫米波雷達、高精地圖、北斗導航、駕駛大數據云平臺等細分子行業。

責編:ZB

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